AKD 112E (Aero Klein Motor Ein Zylinder) (petit moteur mono-cylindre refroidi par air) |
|
![]() |
Monté sur: F12 HL F12 GT |
Monocylindre refroidi par air Puissance 12 chevaux à 2000 tours par minute Cylindrée 905 cc - Alésage: 98mm x Course: 120mm Chemise chromée, filtre à huile autonettoyant Culbuteurs et soupapes lubrifiées sous pression . |
|
KD 12Z (Klein Diesel Motor Zwei Zylinder) (petit moteur bi-cylindre refroidi par eau) |
|
Monté sur: F24W F24WT F24W1 FE237/1 FW237/3 FWT237/5 FWU237/7 |
![]() |
Bi cylindre refroidi par eau à deux circuits par thermostat Puissance 24 cv - régime de 650 à 1980 tours minute. Cylindrée 1700 cm3 - Alésage: 95mm - Course: 125mm Démarrage par préchauffage - Circuit de graissage sous pression. |
|
AKD 112Z (Aero Klein Diesel Motor Zwei Zylinder) (petit moteur bi-cylindre refroidi par air) |
|
![]() |
Monté sur: FL 131/4 > 3645 FL 237/2 FL 237/4 FLU 237/8 F24 L1 FL 237/41 |
Bi cylindre refroidi par air Puissance 24 cv à 1980 tours minute. Cylindrée 1810 cm3 - Alésage: 98mm - Course: 120mm Circuit de graissage sous pression. |
|
KDW 415Z (Klein Diesel Wasser Zwei Zylinder) (petit moteur bi-cylindre refroidi par eau) |
|
Monté sur: F 25 P F 28 PRB F28 PHI F28 PHII F28 PR8 F28 H FW 243U F28 PT |
![]() |
Bi cylindre refroidi par eau - Chemises chromées Puissance 28-30 cv - régime de 600 à 1500 tours minute. Cylindrée 2300 cm3 - Circuit de graissage sous pression. |
|
D226 3-4-6 cylindres |
|
Monté sur Farmer: 102 (FW 135) 3cyl 103 (FW 138) 3 cyl 104 (FW 238) 3 cyl 105 (FW 258) 4 cyl 106 (FW 268) 4 cyl 108 (FW 278) 4 cyl Favorit (6 cylindres): 610 LS (FW 281) 611 LS (FW 282) 612 LS (FW 283) 614 LS (FW 284) turbo 615 LS (FW 285) turbo |
|
Dernière évolution des moteurs des séries D208 D225 D226, disponibles en 3 4 et 6 cylindres. Alésage 105mm - Course 120 mm Cylindrée 6240cm3 (6cyl) 4210 cm3 (4cyl) 3120 cm3 (3cyl) |
|
prototype Fendt 1-2-3-4 cylindres |
![]() |
Ce moteur à été conçu en 1958 et développé par FENDT, néanmoins, le projet s'est arrêté au stade du prototype en photo ci dessus. Ses particularités principales étaient notamment: - versions 1 / 2 / 3 / 4 cylindres - des cylindrées indépendantes. - le montage des culasses sans joint. - un carter en forme de tunnel. - refroidissement par eau ou par air sur la même base moteur. - un positionnement vertical ou horizontal suivant les applications. Ses caractéristiques techniques (version 4 cylindres): - Alésage 100mm - Course 100mm - Cylindrée 3140 cm3 - 41,2 Kw (56 chevaux) à 2500 tours minutes. Ce prototype est exposé au musée FENDT à l'usine de Marktoberdorf. |