Essai de démarrage, pas de problème, la super compression de Lucien nous le fait partir au quart de tour. Néanmoins, j'avais pris la précaution d'attacher une ficelle au levier d'arrêt de pompe, bien m'en prit car l'animal s'emballait et montait furieusement dans les tours. Après avoir tatonné un peu partout, je ne vis d'autre solution que de redéposer le régulateur et le démonter, ce que je m'étais pourtant interdit de faire dès le départ. Mais là, cas de force majeure.
En vérifiant le fonctionnement des articulations, je me rendis compte qu'elles étaient grippées et que de ce fait il ne régulait rien du tout..... Si j'avais contrôlé ca au début....
Vue d'ensemble, pour le remontage, on ne sait jamais..
C'est là que se tient le lézard, les deux axes sont grippés empêchant le mouvement de la tige.
Remontage après nettoyage, tout semble fonctionner correctement.
Ce que confirmera la mise en route suivante:
