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Aout 2024 - Vibrations intenses de l'été - Les vibreurs sfv

J'ai fait l'inventaire de mes vibreurs, hormis les deux Bosch des 302, j'ai aussi le Souriau du Fv1.
Puisque la météo nous incite à rester à l'abri, je vais m'occuper à contrôler le fonctionnement de ce matériel
En premier lieu, je réalise un montage en 12 volts (déjà vu sur Lucien) il y a douze ans......


Je ne suis pas à l'origine du plan (provenance du site belge Tract-old qui semble avoir été fermé.).
Notez cependant que le relai doit être un inverseur et non pas un simple contact.

plan du vibreur

Ensuite j'entreprends le contrôle des vibreurs qu'il me reste, Un 6 volts de récupération qui semble ok (4194 Asxym Bosch), nettoyage et:



Ensuite celui de Lucien aussi un 4194 Asxym Bosch en 6 volts, même procédure et:



Puis arrive le tour du montage de Ferdinand, bobine 6 volts 0440047 et boitier Souriau 0440350.
Et là, rien ne fonctionne, vu l'ancienneté du matériel et surtout ses conditions de stockage rien n'est étonnant.


plan du vibreur

La bobine ne me semble pas franche du collier, un peu d'huile suinte mais rien d'abondant. N'ayant pas d'autre bobine à disposition il me faut trouver une astuce pour la contrôler.
Je me procure un relai en 6 volts et refait un montage, on sera fixé sur l'état de la bobine 6 volts.



Voilà donc une cause écartée, reste donc le boitier vibreur Souriau en cause. Démontage, nettoyage et surtout entretien des vis platinées et on remet le "banc" en route



Maintenant on installe le montage d'origine sur le tracteur et on fait un essai en réel, et comme la bougie est timide et se cache, on va la débusquer dans les entrailles du tracteur


Bien, nous avons donc fait le tour des vibreurs et certifié la bonne marche notamment de celui de Ferdinand. Je pensais essayer de démarrer celui ci directement sur le gasoil, mais on me la déconseillé vu les contraintes de manipulation du volant beaucoup plus nombreuses qu'un démarrage à la boule chaude, avis conforté par le visionnage de queqlues vidéos sur le Net. Comme il est totalement exclus de partir sur l'essence on reste sur la solution de base.
Il démarre bien, il tourne benoitement donc rien ne s'oppose à la suite de sa cure de jouvence.

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